Preprava budúcnosti

Kamión bez kabíny a vodiča sa vo Švédsku vydal na cesty

Nákladné vozidlo bez kabíny ako aj vodiča je aktuálne testovaným na verejných komunikáciách Švédska, kde prichádza do kontaktu aj s inou dopravou, pretože sa pohybuje vrámci priemyselnej zóny. Švédsky startup Einride v dnešnom dni začal prevádzkovať elektrický kamión na krátkom úseku cesty v Jönköpingu, dopravnom uzle v centre Škandinávie. Einride povedal, že test, ktorý má

[ Čítaj viac ]

Prečo sa kozmický priestor stáva nebezpečným miestom na podnikanie

OneWeb plánuje na obežnú dráhu Zeme nasadiť stovky nových satelitov a generálny riaditeľ Greg Wyler sa chce uistiť, že sa to zrealizuje naozaj bezpečne. Priestor je už plný nebezpečenstiev. Vo vesmírnom priestore existujú milióny kusov víriacich trosiek, čo je výsledok 50 rokov trvajúcich vesmírnych ciest a slabej úrovne predpisov, k tomu aby sa stal tento

[ Čítaj viac ]

BMW a Daimler spolupracujú na vývoji samoriadiacich technológií

Spoločnosť Daimler a BMW Group spolupracujú na automatizovaných jazdných technológiách. Vo dnešnom vyhlásení títo automobiloví giganti uviedli, že ich počiatočné zameranie bude smerovať k vývoju “technológií ďalšej generácie” pre automatizovanú jazdu po diaľniciach, asistenčných systémoch pre vodičov a parkovacích funkciách. BMW a Daimler uviedli, že ich spolupráca sa zameria na 3 a 4 úroveň automatizácie

[ Čítaj viac ]

Roboti čoskoro zaparkujú vaše auto na tomto londýnskom letisku

Automobil cestujúcich, ktorí cestujú z letiska Gatwick v Londýne, môže byť čoskoro zaparkovaný robotom. Neskôr v tomto roku bude letisko testovať autonómny robot, ktorý umiestni tzv. veľké a štíhle lôžko pod vozidlá a rozmiestni ich na parkovacie miesta. Podľa žiadosti, ktorú letisko podalo v decembri, letisko plánuje s týmto parkovacím systémom experimentovať v jednom zo

[ Čítaj viac ]

Hyundai odhalila dizajn automobilu s “neobmedzenými” možnosťami

Hyundai odhalila dizajn špeciálneho vozidla budúcnosti – kompletne s robotickými nohami – o ktorom spoločnosť tvrdí, že v budúcnosti ako prvé v rámci odvetvia odpovie na požiadavky budúcnosti a má “neobmedzené” ciele. Vrámci predstavenia na technologickom veľtrhu CES v Las Vegas, “Elevate” je navrhnuté pre použitie na miestach s prírodnými katastrofami, pričom užívatelia môžu jazdiť,

[ Čítaj viac ]

Ford chce aby automobily “komunikovali” so semaformi a chodcami

Ford vyrába automobily, ktoré “komunikujú” so semaformi, cestnými značkami a chodcami. Na CES 2019 v Las Vegas v priebehu včerajšieho dňa automobilka oznámila, že plánuje začať predávať automobily s týmto typom technológií už v roku 2022. Technológia, nazývaná “cellular vehicle-to-everything” (alebo C-V2X v skratke), využíva bezdrôtové signály na zdieľanie údajov o cestách, ako je umiestnenie

[ Čítaj viac ]

Nové vlaky na vodíkový pohon predstavené aj v Británií

Prepravný gigant Alstom a Eversholt Rail odhalili návrhy nového vlaku poháňaného vodíkom, ktorý by mohol byť použitý na britských železniciach už do roku 2022. Vo dnešnom vyhlásení spoločnosť Alstom uviedla, že vlak s názvom “Breeze” bude pochádzať z premeny existujúcej triedy vlakov 321, ktoré sa používajú už desaťročia. “Bola dokončená” počiatočná, komplexná inžinierska štúdia”, ako

[ Čítaj viac ]

Elon Musk dokončil prvý tunel pre jeho Boring Company

Tesla Model X sa dostal na malé parkovisko za starým skladom a zastavil sa pred kovovým výťahom. Práve týmto momentom sa začala formovať vízia Elona Musku, ako poraziť dopravné zápchy. Výťah pomaly spustil automobil na stanicu O’Leary, okruh ktorý vytvorila Muskova spoločnosť The Boring Company na parkovisku mesta Hawthorne, v štáte Kalifornia. Hŕstka zamestnancov spoločnosti

[ Čítaj viac ]

Scania pracuje na nákladnom automobile na báze vodíka

Švédska prepravná spoločnosť Scania so spoločnosťou Renova vyvíjajú nákladný automobil na odvoz odpadov, bežiaci na vodíkové palivové články. V dnešnom oznámení firma uviedla, že vozidlo bude mať plne elektrifikovaný pohon ako aj lis. Marita Nilsson zo spoločnosti Scania vo vyhlásení uviedla: “Máme veľký záujem získať viac skúseností s palivovými článkami vrámci skutočných aktivít našich zákazníkov,”

[ Čítaj viac ]

Maersk chce znížiť emisie uhlíka z lodnej dopravy na nulu

Najväčšia lodná spoločnosť sveta chce znížiť svoje emisie uhlíka na nulu tým, že vytvorí nový druh kontajnerovej lode, ktorá sa bude plaviť oceánmi. Spoločnosť Maersk, ktorá má sídlo v Dánsku, uviedla, že do roku 2050 chce dosiahnuť uhlíkovú neutralitu a naliehavo vyzýva ostatné námorné spoločnosti, aby urobili to isté a pomohli jej rozvíjať technológiu pre

[ Čítaj viac ]